मेक्सिकन हाइड्रोजन ट्रेड एजेन्सीको डेटाले देखाउँछ कि मेक्सिकोमा हाल कम्तिमा 15 वटा हरित हाइड्रोजन परियोजनाहरू विकास अन्तर्गत छन्, जसमा 20 बिलियन अमेरिकी डलर सम्मको कुल लगानी छ।
ती मध्ये, कोपेनहेगन पूर्वाधार साझेदारहरूले ओक्साका, दक्षिणी मेक्सिकोमा 10 बिलियन अमेरिकी डलरको कुल लगानीमा हरियो हाइड्रोजन परियोजनामा लगानी गर्नेछन्;फ्रान्सेली विकासकर्ता HDF ले 2024 देखि 2030 सम्म मेक्सिकोमा 7 हाइड्रोजन परियोजनाहरूमा लगानी गर्ने योजना बनाएको छ, जसमा कुल US$10 बिलियनको लगानी छ।$ 2.5 बिलियन।थप रूपमा, स्पेन, जर्मनी, फ्रान्स र अन्य देशका कम्पनीहरूले पनि मेक्सिकोमा हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजनाहरूमा लगानी गर्ने योजना घोषणा गरेका छन्।
ल्याटिन अमेरिकाको एक प्रमुख आर्थिक शक्तिको रूपमा, धेरै ठूला युरोपेली र अमेरिकी देशहरूले मन पराएको हाइड्रोजन ऊर्जा परियोजना विकास साइट बन्ने मेक्सिकोको क्षमता यसको अद्वितीय भौगोलिक फाइदाहरूसँग नजिक छ।
डेटाले देखाउँछ कि मेक्सिकोमा महाद्वीपीय जलवायु र उष्णकटिबंधीय जलवायु छ, अपेक्षाकृत केन्द्रित वर्षा र धेरैजसो घामको साथ।यो दक्षिणी गोलार्धको हावायुक्त क्षेत्रहरू मध्ये एक हो, यसले फोटोभोल्टिक पावर स्टेशनहरू र पवन ऊर्जा परियोजनाहरूको प्रयोगको लागि धेरै उपयुक्त बनाउँछ, जुन हरियो हाइड्रोजन परियोजनाहरूको लागि ऊर्जा स्रोत पनि हो।।
मागको पक्षमा, मेक्सिकोको सिमानामा अमेरिकी बजारसँग जहाँ हरियो हाइड्रोजनको कडा माग छ, त्यहाँ मेक्सिकोमा हरियो हाइड्रोजन परियोजनाहरू स्थापना गर्ने रणनीतिक कदम छ।यसले मेक्सिकोसँग सिमाना जोड्ने क्यालिफोर्निया जस्ता क्षेत्रहरू सहित अमेरिकी बजारमा हरियो हाइड्रोजन बेच्नको लागि कम ढुवानी लागतमा पुँजीकरण गर्ने लक्ष्य राखेको छ, जहाँ हालै हाइड्रोजनको अभाव देखिएको छ।दुई देशहरू बीचको लामो दूरीको भारी शुल्क यातायातलाई पनि कार्बन उत्सर्जन र ढुवानी लागत घटाउन सफा हरियो हाइड्रोजन चाहिन्छ।
यो रिपोर्ट गरिएको छ कि संयुक्त राज्य अमेरिकाको प्रमुख हाइड्रोजन ऊर्जा कम्पनी कमिन्सले 2027 सम्ममा पूर्ण मात्रामा उत्पादन गर्ने लक्ष्य राख्दै भारी शुल्क ट्रकहरूको लागि ईन्धन कक्षहरू र हाइड्रोजन आन्तरिक दहन इन्जिनहरू विकास गरिरहेको छ। अमेरिका-मेक्सिको सीमामा सञ्चालन हुने भारी शुल्क ट्रक अपरेटरहरूले यस विकासमा गहिरो चासो देखायो।यदि तिनीहरूले प्रतिस्पर्धी मूल्यको हाइड्रोजन किन्न सक्छन् भने, तिनीहरूले आफ्नो अवस्थित डिजेल ट्रकहरू प्रतिस्थापन गर्न हाइड्रोजन इन्धन सेल भारी ट्रकहरू खरिद गर्ने योजना बनाएका छन्।
पोस्ट समय: अप्रिल-19-2024
